Еще один терминал на солнечных батареях

DP World запускает проект по использованию солнечной энергии на контейнерном терминале Нхава Шева (NSICT) в порту Джавахарлал Неру в Индии.
Цель проекта - сокращение выбросов парниковых газов, включая двуокись углерода. По расчетам, система позволит снизить потребление терминалом электроэнергии на 14 000 кВтч в год. После испытаний проект будет реализован в больших масштабах.
Между тем, многие линии начали вводить надбавки, пропускать заходы в либо менять порт захода в Индии из-за пробок, образовавшихся на подходах к порту Джавахарлал Неру из-за замены железнодорожных кранов. По некоторым данным, время простоя может составлять до 10 суток. Овведениинадбавокобъявили APL, OOCL, Wan Hai Lines, Pacific International Lines, «K» Line иRegional Container Line.
Отметим также, что терминал DP World - не первый, использующий солнечную энергию. В мае 2010 года NYK объявил о завершении проекта по запуску пилотной системы энергообеспечения портового терминала за счет солнечных батарей в порту Лос-Анджелес.
В российском климате использование солнечных батарей для портов экономически вряд ли оправданно, а вот ветряки в соседней Финляндии работают.
Источник: SeaNews