Число "брошенных" поездов в Приморье достигло 35

Стивидорные компании в портах Приморского края не выполнили поручение властей региона и не увеличили выгрузку в январе, сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") во вторник.

"Ряд крупнейших стивидорных компаний не выполнили поручение первого вице-губернатора Приморского края Василия Усольцева о сокращении количества отставленных поездов. (…) В срок до 15 января им было поручено принять исчерпывающие меры", - говорится в сообщении. 

На текущий момент на станциях Приморья "брошено" 35 поездов (2085 вагонов), что больше половины всех "брошенных" на полигоне ДВЖД поездов (67, более 4 тыс. вагонов). 

Перевозчик отмечает недостаточные темпы выгрузки нефтепродуктов в адрес ООО "Нико-Ойл ДВ" - 25 вагонов среднесуточно при сверхнормативной и неравномерной погрузке. В результате отставлено от движения 4 поезда (194 вагона). 

В адрес НК "РН-Находканефтепродукт" (сбытовая "дочка" "Роснефти") простаивает 8 поездов (517 вагонов с нефтепродуктами). Выгрузка организована на уровне 319 вагонов среднесуточно. 

Также велико количество отставленных от движения вагонов в адрес ОАО "ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт", ОАО "Терминал Астафьева". 

ДВЖД напоминает о возможности применения конвенционных ограничений на погрузку. Так, в декабре 2014 года действовало 21 такое ограничение, в том числе 10 на погрузку экспортного угля и 10 на нефтепродукты. В январе 2015 года на дороге было 3 конвенционных ограничения на погрузку нефтепродуктов, одно из которых действует по сей день - на погрузку назначением на ст. Гайдамак в адрес ООО "Нико-Ойл ДВ". 

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов Федерации: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Республике Саха (Якутия). "Интерфакс-Дальний Восток"