Под наблюдением: железнодорожные переезды в Хабаровске будут контролировать видеокамеры

На Дальневосточной железной дороге устанавливаются системы видеонаблюдения для фиксации нарушений правил при проезде автотранспортом железнодорожных переездов, сообщили СИ Rigma.info в пресс-службе ДВЖД. 

Первые комплекты видеонаблюдения установлены в Хабаровске для контроля железнодорожных переездов, расположенных на проспекте 60-лет Октября. На этой оживленной автомагистрали водители автотранспорта наиболее часто пренебрегают правилами безопасного пересечения железнодорожных путей. 

Начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко совместно с начальником ОГИБДД города Хабаровска Игорем Михайловским провели осмотр введенных в эксплуатацию систем видеонаблюдения. 

— Нарушение правил проезда железнодорожных переездов является прямой угрозой безопасности движения поездов и зачастую приводит к печальным последствиям. В ДТП на переездах страдают и гибнут люди. Ежемесячно дежурные по переездам фиксируют десятки случаев злостных нарушений, но для принятия мер зачастую не хватало доказательной базы. Внедрение систем видеонаблюдения при тесном взаимодействии с сотрудниками ГИБДД позволит более эффективно выявлять нарушителей и дисциплинировать водителей, — отметил во время осмотра Михаил Заиченко. 

Новое оборудование позволяет вести видеозапись всех нарушений правил при пересечении железнодорожных переездов и фиксировать госномера автомобилей, что будет являться доказательной базой для принятия решения о наказании недисциплинированных водителей. 

На Дальневосточной железной дороге до конца года планируется оборудовать 22 переезда комплектами видеонаблюдения. 

За 9 месяцев на Дальневосточной железной дороге произошло 10 ДТП (за тот же период 2013 года — 15), в них пострадали 18 человек, из них погибли 6 (в прошлом году пострадавших было 12, а погибших — 2). 

Оставить комментарий:

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
CAPTCHA
Этот вопрос задаётся для того, чтобы удостовериться, что вы - человек, а не автоматизированная спам-рассылка.