Ми­нэко­ном­разви­тия под­го­тови­ло мо­дель дол­госроч­но­го ре­гули­рова­ния же­лез­но­дорож­ных та­ри­фов.

Ми­нэко­ном­разви­тия под­го­тови­ло мо­дель дол­госроч­но­го ре­гули­рова­ния же­лез­но­дорож­ных та­ри­фов.

Ве­домс­тво пред­ла­га­ет три ва­ри­ан­та ин­декса­ции: инф­ля­ция плюс 1,4%, на уров­не инф­ля­ции и инф­ля­ция ми­нус 1,5%, го­ворит­ся в ма­тери­алах Ми­нэко­ном­разви­тия на ко­торые ссы­ла­ет­ся га­зе­та «Ве­до­мос­ти».

Но ин­декса­ция та­рифов ни­же уров­ня инф­ля­ции, от­ме­ча­ет ми­нис­терс­тво, при­ведет к сок­ра­щению ин­вест­прог­раммы ОАО «РЖД» до 2018 г. на 25% (прог­рамма до 2020 г. – 5,7 трлн руб.).

Эти пред­ло­жения об­сужда­лись вче­ра на со­веща­нии у ви­це-премь­ера Ар­ка­дия Двор­ко­вича и бы­ло ре­шено одоб­рить дол­госроч­ные та­рифы РЖД на уров­не инф­ля­ции, го­ворит один из участ­ни­ков.

По­выше­ние та­рифов РЖД на уров­не инф­ля­ции в те­чение пя­ти лет, по мне­нию Ми­нэко­ном­разви­тия, поз­во­лит про­финан­си­ровать ин­вест­прог­рамму пе­ревоз­чи­ка, ко­торая «обес­пе­чит опе­режа­ющее раз­ви­тие же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та», – 2,2 трлн руб. В част­нос­ти, ин­декса­ция та­рифов на уров­не инф­ля­ции поз­во­лит РЖД про­финан­си­ровать раз­ви­тие БА­Ма и Транс­си­ба (300 млрд руб.), еще 260 млрд руб. на этот про­ект РЖД по­лучит из фон­да на­ци­ональ­но­го бла­госос­то­яния. Но да­же при рос­те та­рифов на уров­не инф­ля­ции РЖД не­об­хо­ди­мо сни­жать из­держ­ки на 2% еже­год­но.

Ин­декса­ция та­рифов на уров­не инф­ля­ция плюс 1,4% поз­во­лила бы РЖД про­финан­си­ровать ин­вест­прог­рамму на 2,56 трлн руб., уро­вень та­рифов ни­же инф­ля­ции – все­го лишь на 1,98 трлн руб., от­ме­ча­ет Ми­нэко­ном­разви­тия в сво­их ма­те­ри­алах.

Сни­жение объ­емов же­лез­но­дорож­ных пе­рево­зок мо­жет при­вес­ти к сни­жению не­регу­лиру­емой час­ти гру­зово­го та­рифа (ва­гон­ная сос­тавля­ющая), по­лага­ют в Ми­нэко­ном­разви­тия. Рост ре­гули­ру­емо­го та­рифа (инф­рас­трук­турная сос­тавля­ющая) еже­год­но не дос­ти­гал и 10%, тог­да как не­регу­лиру­емая его часть рос­ла на 20-30% каж­дый год, при­во­дит ста­тис­ти­ку ве­домс­тво.

Источник: www.logistic.ru, http://transmap.ru