Почти сто поездов стоят в «пробке» на Дальневосточной дороге

Как сообщила начальник отдела по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» Инна Пепеляева, большинство из них перевозят уголь и нефть.

По ее словам, на ДВЖД складывается критическая ситуация, учитывая, что в восточном направлении на соседних дорогах также стоят брошенные поезда.

Причина транспортного коллапса – неудовлетворительная выгрузка в портах Дальневосточного региона в связи с несвоевременным подходом танкерного флота. Это привело к накоплению вагонов на железнодорожных станциях, примыкающих к нефтебазам и, как следствие, запросам в ОАО «РЖД» на введение конвенционных ограничений на погрузку нефтепродуктов с заводов Хабаровского края.

Серьезные проблемы по выгрузке вагонов возникли 5 и 6 августа на железнодорожной станции Крабовая (грузополучатель ООО «РН-Находканефтепродукт»), где отсутствовали емкости под дизельное и реактивное топливо. Выгрузка с начала августа составляет 347 вагонов, вместо 397 по договору.

Аналогичная ситуация сложилась и на железнодорожной станции Блюхер (грузополучатель ЗАО «Востокбункер») где из-за отсутствия емкостей под дизельное топливо невостребованными остаются 389 вагонов которые были отгружены Комсомольским НПЗ, из них 86 находится на указанной станции.

На станции Ванино по причине отсутствия емкостей и неподхода танкерного флота не выгружается груз нафта в количестве 122 вагонов, прибывший в адрес грузополучателя ЗАО «Трансбункер-Ванино».

Подобная ситуация складывается и с выгрузкой угля и цветных металлов. Более того, руководство Дирекции управления движением прогнозирует к концу месяца увеличение количества «брошенных» поездов до 10 составов. Данный факт, в условиях ограниченности инфраструктуры дороги, может привести к тому, что движение поездов на всем Восточном полигоне будет парализовано.

«В сложившейся ситуации ОАО «РЖД» несет потери связанные не только с занятием инфраструктуры, отвлечением маневровых средств, несвоевременной доставке грузов, но и на работе нефтезаводов Хабаровского края. В связи с ненадлежащим выполнением договорных обязательств ОАО «РЖД» вынуждено вводить ограничения на погрузку данной категории грузов с целью исключения простоя вагонов на путях общего пользования, - отметила Инна Пепеляева.