Росморречфлот ищет подрядчика по строительству морского вокзала на Камчатке

РИА Новости. Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) объявило о поиске подрядчика по проектированию и строительству морского вокзала в Петропавловске-Камчатском (Камчатский край), на эти цели планируется выделить 470 миллионов рублей, следует из заявки, размещенной на портале госзакупок.

При разработке проектной документации победителю конкурса необходимо будет предусмотреть разборку и утилизацию существующего вокзала, а в здании запроектировать гостиницу, зал ожидания, кассы, ресторан, медпункт и административные помещения.

Проект нового вокзала должен также предусматривать, помимо портовых служб, размещение современного пункта пропуска через государственную границу РФ. Расчетная вместимость морского вокзала должна составлять 200 человек. Пропускная способность пункта пропуска через госграницу - 200 человек в час.

Старое здание вокзала было построено в 1963 году. В результате семибалльного землетрясения, произошедшего в Петропавловске-Камчатском в ноябре 1971 года, конструктивные элементы здания были повреждены, а на отдельных участках стен появились значительные трещины.

"Ремонтные работы, а также планировавшиеся работы по сейсмоусилению здания завершены не были. С 1991 года старое здание морского вокзала не эксплуатировалось и находилось в бесхозном состоянии", - говорится в материалах к конкурсу.

В конце 2010 года не подлежащее реконструкции старое здание морского вокзала было снесено.

В настоящее время регулярное морское пассажирское сообщение, включая каботажное, в городе практически отсутствует или носит разовый характер, а круизное судоходство носит ярко выраженный сезонный характер, отмечается в техническом задании.

Работы должны быть выполнены в течение года и двух месяцев (максимум 448 дней) с момента заключения госконтракта, говорится в документе.

Заявки на участие в тендере принимаются до 31 августа, а подведение итогов конкурса пройдет 5 сентября в Москве.

Морской вокзал в Петропавловске должны были начать строить в соответствии с указом президента сразу после объединения Камчатской области и Корякского автономного округа в единый Камчатский край, которое произошло 1 июля 2007 года.