Три депо Хабаровского филиала ВРК-2 в июле увеличили объемы ремонта на 22%

Три ва­гоно­ремонт­ных де­по Ха­баровс­ко­го фи­ли­ала ВРК-2 в июле 2011 го­да уве­личи­ли объ­емы ре­мон­та на 22,1% по срав­не­нию с ана­логич­ным пе­ри­одом 2010-го, со­об­щи­ла служ­ба кор­по­ратив­ных ком­му­ника­ций Даль­не­вос­точной же­лез­ной до­ро­ги (ДВЖД, фи­ли­ал ОАО «РЖД»).
На­пом­ним, с 1 июля 2011 го­да на­чали свою хо­зяй­ствен­ную де­ятель­ность три до­чер­них об­щест­ва РЖД – ва­гоно­ремонт­ные комп­лек­сы, соз­данные на ба­зе Цент­раль­ной ди­рек­ции по ре­мон­ту гру­зовых ва­гонов. В ре­зуль­та­те ре­фор­ми­рова­ния предп­ри­ятия стан­ций Ус­су­рий­ск, Ру­жино и Ха­баровск-2 вош­ли в ВРК-1 с цент­ром в Но­воси­бирс­ке, а Пар­ти­занск, Ком­со­моль­ск и Тын­да – в ВРК-2 с цент­ром в Ха­ба­ровс­ке.
По мне­нию ди­рек­то­ра Ха­баровс­ко­го фи­ли­ала ВРК-2 Ген­на­дия Нес­те­рука, раз­де­ление про­из­ве­дено та­ким об­ра­зом, что­бы в ре­ги­оне при­сутс­тво­вали де­по обе­их ком­па­ний, что по­высит кон­ку­рен­цию на рын­ке ус­луг по ре­мон­ту ва­го­нов.
Рост объ­емов ре­мон­та свя­зан с уве­личе­ни­ем гру­зопо­тока в нап­равле­нии пор­тов Даль­не­го Вос­то­ка. Еже­суточ­ный при­ем по­ез­дов за пос­ледние го­ды на Даль­не­вос­точной же­лез­ной до­роге воз­рос поч­ти в 2 ра­за, в этих ус­ло­ви­ях часть предп­ри­ятий пе­реш­ла на трехс­мен­ный ре­жим ра­боты. Как следс­твие, рас­тет вы­руч­ка от ока­зыва­емых ус­луг: ес­ли в июле 2010 го­да ко­личест­во за­рабо­тан­ных средств на од­но­го ра­бот­ни­ка ВРК-2 сос­тавля­ло 76 тыс. руб­лей, то в прош­лом ме­сяце – 129 тыс. руб­лей (это один из по­ка­за­те­лей про­из­во­ди­тель­нос­ти тру­да).
Источник: РЖД-Партнер